Enlever une bosse de portière dans le 12e et le 10e

Au retour du travail, rue étroite du 12e ou du 10e, un creux rond s’est formé sur votre portière, juste sous la poignée. Pas de mot sur le pare-brise. Voilà le coup de portière typique : la portière d’à côté s’est ouverte en grand, a heurté la vôtre, et la tôle a gardé la marque.

Peut-on l’enlever sans repeindre ?

Souvent, oui. Le débosselage sans peinture repousse la tôle par l’intérieur du panneau pour lui rendre sa forme, sans ponçage ni peinture neuve. Il faut pour cela réunir trois conditions :

• une peinture entière : un creux, même net, convient ; une fissure ou un éclat de peinture sort du cadre ;
• une tôle non étirée : un creux doux se repousse, un pli vif est plus délicat ;
• un accès par derrière le panneau, impossible sur certains bords de portière ou devant un renfort.

Si l’une manque, nous vous proposons une réparation avec peinture et nous vous en expliquons la raison. Ce n’est pas une mauvaise nouvelle, juste un autre chantier, plus coûteux.

Pourquoi ce dégât est si fréquent dans l’est marseillais

Autour de Saint-Barnabé (12e) et de Saint-Loup (10e), les voitures se garent bord à bord dans des rues peu larges. Quelques dizaines de centimètres séparent deux carrosseries : ouvrir une portière à fond suffit à toucher l’autre. Les parkings de résidence aux places justes produisent le même effet. Les quartiers concernés sont présentés sur la page Saint-Barnabé et Saint-Loup.

Les étapes

1. Vous photographiez la portière (conseils plus bas) et relevez le code postal du lieu de stationnement : 13012 pour le 12e, 13010 pour le 10e.
2. Vous complétez le formulaire : marque, modèle, année.
3. Nos carrossiers étudient les images et nous vous appelons.
4. Nous vous disons si le creux peut partir sans peinture, sinon ce qu’il faudrait faire, avec une fourchette à titre indicatif.
5. Si les photos laissent un doute, un examen sur place est proposé.
6. Vous décidez, sans engagement : le devis est gratuit.

Photographier un creux

Une bosse s’écrase sur une photo prise de face : la lumière plate la gomme. Pour la rendre lisible :

• cadrez la portière entière, afin de situer le creux par rapport à la poignée et aux arêtes ;
• faites un plan rapproché, à un mètre environ, de face ;
• faites-en un autre en rasant la surface presque dans l’axe : les reflets se tordent au droit du creux et en révèlent l’étendue ;
• essuyez la zone si elle est poussiéreuse, car la saleté masque les microfissures.

Une image de la plaque de teinte est utile si une retouche est aussi envisagée.

À quel prix, à peu près ?

Aucun montant sérieux ne se donne sans voir. Un creux léger à peinture intacte coûte en règle générale moins qu’une remise en peinture ; le tarif varie avec la taille, l’emplacement sur la portière et le métal (acier ou aluminium). Nous donnons une fourchette à titre indicatif puis un devis gratuit. Avant de déclarer le sinistre à l’assureur, comparez le coût à votre franchise : la page franchise et libre choix du réparateur vous aide à trancher.

Pour les automobilistes du 12e et du 10e

Nous prenons en charge les véhicules de Saint-Barnabé, de Saint-Loup et des quartiers voisins. La demande est gratuite et sans engagement, et vous pouvez demander à être rappelé depuis le formulaire, à l’heure qui vous arrange. Nous ne promettons aucune date avant d’avoir vu vos photos.